Streckenlänge: 128,3 km
Spurweite: 1435 mm
| KBS (Auswahl) |
| 1914 |
1944/45 |
1951/52 |
1960 |
1968/69 - 1986/87 |
1990/91 - 1991/92 |
1992/93 |
1993/94 |
1994/95 |
1995/96 - 1997/98 |
1998/99 - 1999/2000 |
2000/01 - 2002 |
| 3b |
102a |
106 |
107r |
125 132 185 |
125 185 |
204.4 204.5 249 |
204.4 204.5 212 |
204.4 204.5 204.24 |
206.21 206.33 |
206.21 206.22 206.33 |
209.21 209.22 209.33 |
| Streckenabschnitt |
Aufnahme ÖPV |
Einstellung ÖPV |
Status |
| Jüterbog - Treuenbrietzen |
01.12.1894 |
|
in Betrieb |
| Wildpark - Priort |
01.09.1902 |
|
in Betrieb |
| Priort - Wustermark |
¹ |
in Betrieb ¹ |
| Wustermark - Nauen |
27.05.1995 |
abgebaut |
| Treuenbrietzen - Beelitz Stadt |
01.10.1904 |
|
in Betrieb |
| Wildpark - Caputh-Geltow |
01.10.1908 |
28.05.1994 |
kein PV |
| Caputh-Geltow - Ferch-Lienewitz |
|
in Betrieb |
| Ferch-Lienewitz - Beelitz Stadt |
23.05.1998 |
kein PV |
| Nauen - Oranienburg |
01.04.1915 |
28.05.1967 |
außer Betrieb, einige Brücken demontiert ² |
¹ 28.05.1995 bis 29.05.1999 außer Betrieb ² Sonderfahrten Oranienburg - Germendorf; zuletzt 22.09.2000
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV |
| Oranienburg |  | 0,0 | | siehe Berliner Nordbahn |
| Germendorf |  | 7,2 | | 01.04.1915 | 28.05.1967 ³ |
| Kremmen | | 17,6 | | siehe Kremmener Bahn |
| Flatow (Mark) |  | 23,9 | Flatow (Kr. Osthavelland) | 01.04.1915 | 28.05.1967 |
| Börnicke |  | 28,6 | | 01.04.1915 | 28.05.1967 |
| Kienberg | | 31,9 | | zw. 15 u. 29 | 28.05.1967 |
| Nauen |  | 38,2 | | siehe Hamburger Bahn |
| Bredow |  | 42,9 | | 01.09.1902 | 27.05.1995 |
| Wustermark |  | 47,9 | | siehe Lehrter Bahn |
| Elstal | | 51,0 | | zw. 60 u. 68 | 28.05.1994 4 |
| Priort |  | 53,2 | | zw. 02 u. 14 | |
| Satzkorn | | 57,9 | | 01.09.1902 | 22.05.1993 |
| Marquardt | | 60,4 | | 17.08.1937 | |
| Bornim-Grube | | 62,8 | | zw. 02 u. 14 | 28.05.1994 4 |
| Golm | | 65,6 | | 01.09.1902 | |
| Wildpark |  | 69,5 | 1. Potsdam Wildpark 2. Potsdam Park Sanssouci | siehe Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn |
| Potsdam Süd | | 72,1 | 1. Potsdam Hbf 2. Potsdam Pirschheide | 18.01.1958 | |
| Caputh-Geltow |  | 75,3 | | 01.10.1908 | |
| Schwielowsee |  | 76,4 | Caputh Schwielowsee | 05.11.1923 | |
| Lienewitz |  | 80,7 | Ferch-Lienewitz | zw. 08 u. 14 | |
| Beelitz Stadt |  | 88,3 | | 01.10.1904 | |
| Elsholz | | 92,3 | | vor 1914 | |
| Buchholz (Zauche) | | 96,0 | | vor 1914 | |
| Treuenbrietzen | 
 | 108,4 | | 01.12.1894 | |
| Treuenbrietzen Pflegeanstalt | 
 | 110,6 | Treuenbrietzen Landesanstalt Treuenbrietzen Süd | 22.12.1926 | |
| Frohnsdorf |  | 113,2 | | vor 1914 | 28.05.1994 |
| Tiefenbrunnen |  | 116,8 | | vor 1914 | 28.05.1994 |
| Altes Lager | | 121,1 | 1. Jüterbog Altes Lager 2. Altes Lager | vor 1914 | |
| Jüterbog | 
 | 128,3 | | siehe Anhalter Bahn |
3 Sonderfahrten; zuletzt 22.09.2000 4 1993/94 (23.05.1993-28.05.1994) nur ein Zughalt
Literatur zur Umgehungsbahn
Kuhlmann, Bernd: Der Berliner Außenring
1997, Verlag Kenning, ISBN 3-927587-65-6
Eggers, Barbara: Der Kaiserbahnhof Wildpark in Potsdam
1999, J. Strauss Verlag, ISBN 3-929748-17-7
vielen Dank für Unterstützung an
Andreas Titz
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© 2003-2006 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 10.12.2006
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