Streckenlänge: 29,83 km
größte Neigung: 10‰
Spurweite: 1435 mm
| KBS (Auswahl) | ||||||
| 1914 | 1936 | 1939 | 1944/45 | 1951/52 | 1960 | 1968/69 |
| 3e | 106b | 107b | 121p | 121k | 110f | 801 |
| Streckenabschnitt | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | Status |
| Paulinenaue - Fehrbellin | 12.09.1880 | 30.05.1970 | kein PV |
| Fehrbellin - Neuruppin Königstor | abgebaut | ||
| Neuruppin Königstor - Neuruppin Paulinenauer Bf | 15.05.1930 | abgebaut | |
| Neuruppin Königstor - Neuruppin Hauptbahnhof | 16.05.1930 | 30.05.1970 | bis zur Ruppiner Eisenbahn abgebaut |
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Paulinenaue | 0,0 | siehe Hamburger Bahn | |||
| Eichberge | 2,5 | zw. 45 u. 51 | 30.05.1970 | ||
| Lobeofsund | 5,8 | 12.09.1880 | 30.05.1970 | ||
| Betzin-Carwesee | 10,1 | Betzin-Karwesee | 12.09.1880 | 30.05.1970 | |
| Fehrbellin | 15,8 | 12.09.1880 | 30.05.1970 | ||
| Dammkrug |  | 19,1 | 12.09.1880 | 30.05.1970 | |
| Buskow | 22,5 | Buskow (Kr Ruppin) Buskow (Kr Neuruppin) | zw. 30 u. 36 | 30.05.1970 | |
| Treskow | 25,7 | 12.09.1880 | 30.05.1970 | ||
| Neuruppin Anstalt | 27,1 | Neuruppin Süd | zw. 30 u. 36 | 30.05.1970 | |
| Neuruppin Königstor | 28,3 | Neuruppin Fehrbelliner Straße | um 1930 | 30.05.1970 | |
| Neuruppin |  | 28,5 | Neuruppin Paulinenauer Bf | 12.09.1880 | 15.05.1930 ¹ |
| Neuruppin Neustädter Straße | 29,3 | um 1930 | vor 1944 | ||
| Neuruppin | 30,5 | 1. Neuruppin Hauptbahnhof 2. Neuruppin | siehe Ruppiner Eisenbahn | ||
Links zur Paulinenaue-Neuruppiner Eisenbahn
Eisenbahnen im Berliner Raum: Ruppiner Eisenbahn
Ralfs Eisenbahn: Paulinenaue - Fehrbellin - Neuruppin
Trassenbegehung Paulinenaue - Fehrbellin
Eisenbahnen im Berliner Raum: Ruppiner Eisenbahn
Ralfs Eisenbahn: Paulinenaue - Fehrbellin - Neuruppin
Trassenbegehung Paulinenaue - Fehrbellin
Literatur zur Paulinenaue-Neuruppiner Eisenbahn
Preuß, Erich: Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen: Brandenburg / Mecklenburg-Vorpommern
1994, transpress Verlag, ISBN 3-344-70906-2
Die Ruppiner Eisenbahn (Stationen, Geschichte und Geschichten)
1998, Spree-Presse- und PR-Büro, ISBN 3-933039-02-9
Brandt, Walter: Vom feurigen Elias und der sanften Elise / Die Privatbahnen und Kleinbahnen der Mark Brandenburg und Berlins
1968, Albis Verlag
Preuß, Erich: Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen: Brandenburg / Mecklenburg-Vorpommern
1994, transpress Verlag, ISBN 3-344-70906-2
Die Ruppiner Eisenbahn (Stationen, Geschichte und Geschichten)
1998, Spree-Presse- und PR-Büro, ISBN 3-933039-02-9
Brandt, Walter: Vom feurigen Elias und der sanften Elise / Die Privatbahnen und Kleinbahnen der Mark Brandenburg und Berlins
1968, Albis Verlag
Dank für Daten an
Lothar Schulz aus Tarmow
Lothar Schulz aus Tarmow
