Staatsbahn Neustadt (Dosse) - Pritzwalk - Meyenburg

02.12.1887: erste Abnahmefahrt
11.12.1887: Betriebsaufnahme
01.01.2004: Infrastrukturübernahme Pritzwalk - Meyenbrug - Karow durch die Prignitzer Eisenbahn GmbH (gegr. 1996)
01.03.2008: Infrastrukturübernahme Neustadt (Dosse) - Pritzwalk durch die Prignitzer Eisenbahn GmbH (gegr. 1996)
Streckenlänge: 63,5 km (bis Landesgrenze)
Spurweite: 1435 mm
KBS (Auswahl)
191419361944/451951/52 -
1960		1968/691986/87 -
1991/92		1992/93 -
1994/95		1995/96 -
1999/2000		2000/012001/02 -
2002
14a105f119g119f803810, 814174, 183174, 206.73174, 209.73209.73

Streckenabschnitt Aufnahme ÖPV Einstellung ÖPV Status
Neustadt (Dosse) - Meyenburg 11.12.1887   in Betrieb
Meyenburg - Landesgrenze 23.09.2000 kein PV

Stationkmumbenannt inAufnahme ÖPVEinstellung ÖPV
Neustadt (Dosse)0,0 siehe Hamburger Bahn
Wusterhausen (Dosse)Wusterhausen (Dosse) ca. 19304,4 vor 1914 
KyritzKyritz 2004 © Bernd Schlicht12,0 11.12.1887 
Wutike19,5 vor 1914
30.05.1999		27.05.1995
 
RosenwinkelRosenwinkel 190523,4 15.11.1905
28.05.2000		1994
 
Blumenthal (Mark) 27,7 vor 1914 
Bölzke 33,6 vor 1914
30.05.1999		27.05.1995
 
Sarnow 36,5 vor 1914 ¹¹
PritzwalkPritzwalk ca. 1905
Pritzwalk ca. 1955		41,8 siehe Prignitzer Eisenbahn
(Strecke Perleberg - Buschhof)
Pritzwalk Hainholz   01.06.2006 
Falkenhagen (Prignitz)Falkenhagen (Prignitz) 192548,9 vor 191431.01.2007
Falkenhagen Gewerbepark Prignitz 50,2 01.02.2007 
Brügge (Prignitz) 55,1 vor 1914
30.05.1999		27.05.1995
 
Meyenburg61,5 11.12.1887 
¹ obwohl im KB 1996 nicht aufgeführt weiterhin Bedienung


Links zur Staatsbahn Neustadt (Dosse) - Pritzwalk - Meyenburg

Ralfs Eisenbahn: Neustadt (Dosse) - Pritzwalk - Meyenburg

Stählerne Straßen: KBS 209.73 Neustadt/ Dosse - Pritzwalk

Prignitzer Eisenbahn GmbH
Prignitzer Eisenbahn übernimmt Schieneninfrastruktur
Eröffnung Hp Falkenhagen Gewerbepark Prignitz

Literatur zur Staatsbahn Neustadt (Dosse) - Pritzwalk - Meyenburg

Jünger, Rolf / Rittig, Franz: Nordische Kombination (Strecke Neustadt/Dosse - Karow - Güstrow)
in ModellEisenBahner

vielen Dank für Unterstützung an

Elke Krebs-Köppe

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© 2002-2009 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 31.01.2009