| Streckenabschnitt | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | Status |
| Berlin - Eberswalde | 01.08.1842 | in Betrieb | |
| Eberswalde - Angermünde | 15.11.1842 | ||
| Angermünde - Stettin ° | 16.08.1843 | ||
| Angermünde - Anklam | 16.03.1863 | in Betrieb | |
| Eberswalde - Wriezen | 15.12.1866 | in Betrieb | |
| Wriezen - Letschin | 01.07.1876 | ||
| Letschin - Seelow | 01.01.1877 | ||
| Seelow - Frankfurt (Oder) | 15.06.1877 | ||
| Bad Freienwalde - Angermünde | 01.01.1877 ¹ | 27.05.1995 ¹ | außer Betrieb |
¹ entsprechend KB 1951/52 kein Zugverkehr zwischen Saaten-Neuendorf und Oderberg-Bralitz
Stammstrecke (Berlin - Stettin)
größte Steigung: 1:250| KBS (Auswahl) | |||||||||||||||
| 1914 | 1936 | 1939 | 1944/45 | 1951/52 | 1960 | 1968/69 - 1991/92 |
1992/93 - 1994/95 |
1995/96 | 1996 - 1996/97 |
1997/98 | 1998/99 - 1999/2000 |
2000/01 | 2001/02 | 2002 | |
| Fern / Regional |
53 | 110 | 123 | 122 122f |
920 923 |
290 293 |
203 | 203 206.66 |
203 206.22 206.66 |
203 209.22 209.66 |
203 209.60 209.66 |
||||
| Vorort | 97c | 597c | 103 | 106 | 141 | 201.8 | 200.8 | 200.4 | 200.2 | ||||||
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Berlin Stettiner Bahnhof ¹ ² |  | 0,0 | Berlin Nordbahnhof | 01.08.1842 | 17.05.1952 |
| Berlin Stettiner Vorortbahnhof ¹ ² | 0,0 | 1898 | 27.07.1936 | ||
| Berlin Stettiner S-Bahnhof (unterirdisch) ¹ ² | 0,0 | Berlin Nordbahnhof | 1. 27.07.1936 2. 31.01.1946 3. 01.09.1990 4. 01.03.1992 | 1. 21.04.1945 2. 13.08.1961 3. 02.04.1991 | |
| Pankow ² | 5,1 | 1. Pankow-Schönhausen 2. Pankow | 15.10.1880 | ||
| Pankow-Heinersdorf ² | 6,9 | 01.10.1893 | |||
| Blankenburg b. Berlin ² | 8,5 | Blankenburg | 01.06.1877 | ||
| Carow ² | 11,8 | Karow | 15.11.1882 | ||
| Buch ² | 14,7 | 26.06.1879 | |||
| Röntgental | 16,8 | 01,05,1903 | |||
| Zepernick | 18,4 | Zepernick (Kr. Niederbarnim) Zepernick (b Bernau) | 01.09.1881 | ||
| Bernau-Friedenstal | 21,3 | 30.09.1997 | |||
| Bernau (Mark) |  | 23,0 | Bernau b Berlin Bernau (b Berlin) | 01.08.1842 | |
| Rüdnitz | 28,4 | Rüdnitz (Kr Oberbarnim) Rüdnitz | 1912 | ||
| Biesenthal | 33,3 | 16.08.1843 | |||
| Melchow | 35,9 | ~ 1904 | |||
| Eberswalde Wasserfall | 42,5 | 08.06.1884 | ? | ||
| Neustadt |  | 45,5 | Eberswalde Eberswalde Hbf | 01.08.1842 | |
| Britz (Kr. Angermünde) | 50,3 | Britz (Kr. Eberswalde) Britz | 02.1875 | ||
| Chorinchen |   | 55,0 | Chorin Kloster Chorin | 01.09.1902 | |
| Chorin |  | 57,8 | 01.07.1857 | 27.05.1995 | |
| Herzsprung | 66,4 | 15.05.1895 | 27.05.1995 | ||
| Angermünde |  | 71,0 | 15.11.1842 | ||
| Welsow-Bruchhagen |  | 77,8 | 1909 | 27.05.1995 | |
| Schönermark | 83,0 | Schönermark (Kr. Angermünde) | 01.11.1881 | 01.06.1996 | |
| Passow (Uckermark) |  | 89,6 | Passow (Kr. Angermünde) Passow (Uckermark) | 16.08.1843 | |
| Schönow (Kr. Randow) | 95,0 | Schönow (Bz Stettin) Schönow (Kr. Randow) Schönow (Kr. Angermünde) Schönow (Uckermark) Schönow (Angermünde) | 01.04.1934 | ||
| Casekow |  | 99,9 | 01.01.1857 | ||
| Petershagen (Kr. Randow) | 104,0 | Petershagen (Bz Stettin) Petershagen (Kr. Randow) Petershagen (Kr. Angermünde) Petershagen (Uckermark) | 01.05.1908 | ||
| Tantow |  | 111,3 | 16.08.1843 | ||
| Rosow | 116,8 | 01.10.1894 | zw. 78 u. 81 | ||
| Colbitzow ³ | 122,8 | Kolbaskowo | 01.11.1874 | ? | |
| Klein Reinkendorf ³ | 128,0 | ~ 1898 | ? | ||
| Scheune ³ | 129,9 | Szczecin Gumience | ~ 1865 | ||
| Stettin Hbf ³ | 134,7 | Stettin Hbf Szczecin Glowny | 16.08.1843 | ||
ab ? Verlegung des Startpunktes des Fernverkehrs nach Berlin-Lichtenberg (Kilometrierung +5,5 km)
² Bahnhöfe heute in Berlin
³ Bahnhöfe heute in Polen
Angermünde - Anklam
| KBS (Auswahl) | ||||||||
| 1914 | 1936 - 1939 |
1944/45 - 1960 |
1968/69 - 1991/92 |
1992/93 - 1994/95 |
1995/96 - 1996 |
1996/97 - 1997/98 |
1998/99 - 2000/01 |
2001/02 - 2002 |
| 51 | 109 | 122 | 920 | 190 290 |
190 | 167 190 |
190 203 |
203 |
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Angermünde | | 0,00 | siehe oben | ||
| Greiffenberg (Uckermark) |  | 8,90 | Greiffenberg (Kr. Angermünde) | 16.03.1863 | 27.05.1995 |
| Wilmersdorf (Uckermark) |  | 13,21 | Wilmersdorf (Kr. Angermünde) Wilmersdorf (b Angermünde) | 1. 16.03.1863 2. 02.06.1996 | 1. 27.05.1995 |
| Warnitz | 21,3 | Warnitz (Uckermark) | 1894 | ||
| Quast | 24,27 | 1. 1934 2. zw. 69 u. 78 | 1. zw. 45 u. 51 2. 27.05.1995 | ||
| Seehausen (Uckermark) | 26,33 | 16.03.1863 | |||
| Prenzlau | 37,62 | 16.03.1863 | |||
| Dauer | 45,78 | 1881 | 27.05.1995 | ||
| Nechlin | 51,30 | 16.03.1863 | |||
| Pasewalk ° |   | 61,59 | 16.03.1863 | ||
| Sandförde ° | 67,39 | 1892 | ¹ | ||
| Jatznick ° | 72,21 | 16.03.1863 | |||
| Ferdinandshof ° | 79,55 | 16.03.1863 | |||
| Borckenfriede ° | 86,60 | 16.03.1863 | 31.05.1997 | ||
| Ducherow ° | 92,52 | 16.03.1863 | |||
| Anclam ° | 104,66 | Anklam | 16.03.1863 | ||
¹ Bedienung 2001/02 und 2002 nur mit einem Zugpaar Mo-Fr
Eberswalde - Wriezen - Frankfurt (Oder)
| KBS (Auswahl) | ||||||||||
| 1914 | 1936 - 1939 |
1944/45 | 1951/52 | 1960 | 1968/69 - 1991/92 |
1992/93 | 1993/94 - 1994/95 |
1995/96 - 1999/2000 |
2000/01 | 2001/02 - 2002 |
| 53d | 110a 110b |
123d 123e |
122m | 129a | 176 | 295 296 |
295 | 206.60 | 207 | 209.60 |
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Neustadt | | 0,0 | 1. Eberswalde 2. Eberswalde Hbf | siehe oben | |
| Niederfinow |  | 10,0 | vor 1914 | ||
| Falkenberg i.d.M. |  | 13,3 | Falkenberg (Mark) | vor 1914 | |
| Freienwalde (Oder) |  | 19,1 | Bad Freienwalde (Oder) Bad Freienwalde | 15.12.1866 | |
| Alt Ranft | 23,5 | Altranft | 20.07.1880 | ||
| Wriezen |   | 30,4 | 15.12.1866 | ||
| Neu Trebbin |  | 39,0 | Neutrebbin | vor 1914 | |
| Sietzing | 43,3 | vor 1914 | 28.05.1994 | ||
| Letschin |  | 48,0 | 01.07.1876 | ||
| Werbig |  | 56,7 | siehe Ostbahn | ||
| Seelow |   | 59,8 | Seelow (Mark) | 01.01.1877 | |
| Dolgelin | 64,7 | 19.05.1881 | 27.05.1995 | ||
| Libbenichen | 67,4 | zw. 30 u. 36 | 28.05.1994 | ||
| Carzig | 69,6 | vor 1914 | 28.05.1994 | ||
| Schönfließ Dorf | 74,4 | vor 1881 | 28.05.1994° | ||
| Booßen | 79,8 | 15.05.1881 | 27.05.1995 | ||
| Gronenfelde | 82,0 | Frankfurt (Oder)-Klingetal | 01.08.1926 | 27.05.1995 | |
| Simonsmühle | 83,4 | 01.08.1926 | 1945 | ||
| Paulinenhof | 84,3 | 01.08.1926 | 1945 | ||
| Frankfurt (Oder) |   | 86,0 | siehe Niederschlesich-Märkische Eisenbahn | ||
Bad Freienwalde - Angermünde
| KBS (Auswahl) | |||||||
| 1898/99 | 1914 | 1936 - 1939 |
1941 - 1944/45 |
1946 - 1960 |
1968/69 - 1991/92 |
1992/93 - 1993/94 |
1994/95 |
| 52 | 53d | 110d | 123a | 122g | 922 | 295 | 296 |
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV | |
| Angermünde | | 0,0 | siehe oben | ||
| Neu Künkendorf |   | 6,2 | 01.01.1877 | 27.05.1995 | |
| Lüdersdorf (Kr. Angermünde) | 10,9 | Lüdersdorf (Kr. Eberswalde) | 01.01.1877 | 27.05.1995 | |
| Saaten-Neuendorf | 16,5 | 01.01.1877 | 27.05.1995 | ||
| Oberberg (Mark) | 18,9 | zw. 39 u. 44 ¹ | 27.05.1995 ¹ | ||
| Oberberg-Bralitz | 22,3 | 01.01.1877 | 27.05.1995 | ||
| Bralitz | 24,4 | 01.01.1877 | 27.05.1995 | ||
| Freienwalde (Oder) | | 30,0 | Bad Freienwalde (Oder) | siehe oben | |
Links zur Berlin-Stettiner Eisenbahn
Eisenbahnen im Berliner Raum: Stettiner Bahn
Stählerne Straßen (Streckendokumentation): Angermünde - Rosow
Stählerne Straßen (Streckendokumentation): KBS 207 Frankfurt/ Oder - Werbig
Stählerne Straßen (Streckendokumentation): KBS 207 Werbig - Wriezen
Stählerne Straßen (Streckendokumentation): KBS 207 Wriezen - Eberswalde
Ralfs Eisenbahn: Angermünde - Bad Freienwalde (Oder)
Bahn in Stadt und Land: Strecke Bernau (b.Berlin) - Eberswalde Hbf.
Alte Ansichtskarten "rund um den Bahnhof von Eberswalde"
Pressemitteilung Bundesministerium für Verkehr: Schneller nach Stettin / 160 Jahre Eisenbahnverbindung Berlin - Stettin
Eisenbahnen im Berliner Raum: Stettiner Bahn
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Pressemitteilung Bundesministerium für Verkehr: Schneller nach Stettin / 160 Jahre Eisenbahnverbindung Berlin - Stettin
Literatur zur Berlin-Stettiner Eisenbahn
Meyer, Lothar / Regling, Horst: Eisenbahnknoten Frankfurt/Oder - Das Tor zum Osten
2000, transpress Verlag, ISBN 3-613-71126-5
Grusenick, Dieter / Morlok, Erich / Regling, Horst: Die Angermünde-Stralsunder Eisenbahn einschließlich Nebenstrecken
1999, transpress Verlag, ISBN 3-613-71095-1
Meyer-Kronthaler, Jürgen / Kramer, Wolfgang: Berlins S-Bahnhöfe - Ein dreiviertel Jahrhundert
1998, be.bra Verlag, ISBN 3-930863-25-1
Buchweitz, Rudi: Hauptbahn Berlin - Pasewalk - Stralsund
1997, im Sammelwerk: Streckenarchiv Deutsche Eisenbahn, EK-Verlag
Regling, Horst / Grusenick, Dieter / Morlok, Erich: Die Berlin-Stettiner Eisenbahn
1996, transpress Verlag, ISBN 3-344-71046-X
Regling, Horst: Oberbarnimer Impressionen / Historisches und Kurioses aus der Eisenbahngeschichte von Wriezen nach Bad Freienwalde
in Verkehrsgeschichtliche Blätter 6-1991, S. 125-132
Grusenick, Dieter / Lexow, Werner: 125 Jahre Eisenbahn Angermünde - Stralsund 1863-1988 - Eine historische Rückblende auf eine wichtige Eisenbahnstrecke im Norden der DDR
1988, Hrsg: Reichsbahndirektion Greifswald
Regling, Horst: Angermünde - Bad Freienwalde (Oder)
Sammelwerk 'Deutsche Neben- und Schmalspurbahnen', 15. Ergänzungslieferung (1997), GeraNova-Verlag
Berger, Manfred: Historische Bahnhofsbauten I
1980, transpress Verlag, ISBN 3-344-70701-9
Meyer, Lothar / Regling, Horst: Eisenbahnknoten Frankfurt/Oder - Das Tor zum Osten
2000, transpress Verlag, ISBN 3-613-71126-5
Grusenick, Dieter / Morlok, Erich / Regling, Horst: Die Angermünde-Stralsunder Eisenbahn einschließlich Nebenstrecken
1999, transpress Verlag, ISBN 3-613-71095-1
Meyer-Kronthaler, Jürgen / Kramer, Wolfgang: Berlins S-Bahnhöfe - Ein dreiviertel Jahrhundert
1998, be.bra Verlag, ISBN 3-930863-25-1
Buchweitz, Rudi: Hauptbahn Berlin - Pasewalk - Stralsund
1997, im Sammelwerk: Streckenarchiv Deutsche Eisenbahn, EK-Verlag
Regling, Horst / Grusenick, Dieter / Morlok, Erich: Die Berlin-Stettiner Eisenbahn
1996, transpress Verlag, ISBN 3-344-71046-X
Regling, Horst: Oberbarnimer Impressionen / Historisches und Kurioses aus der Eisenbahngeschichte von Wriezen nach Bad Freienwalde
in Verkehrsgeschichtliche Blätter 6-1991, S. 125-132
Grusenick, Dieter / Lexow, Werner: 125 Jahre Eisenbahn Angermünde - Stralsund 1863-1988 - Eine historische Rückblende auf eine wichtige Eisenbahnstrecke im Norden der DDR
1988, Hrsg: Reichsbahndirektion Greifswald
Regling, Horst: Angermünde - Bad Freienwalde (Oder)
Sammelwerk 'Deutsche Neben- und Schmalspurbahnen', 15. Ergänzungslieferung (1997), GeraNova-Verlag
Berger, Manfred: Historische Bahnhofsbauten I
1980, transpress Verlag, ISBN 3-344-70701-9
zur Übersicht 'Bahnstrecken in Brandenburg'
© 2001-2011 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 22.09.2011