Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn

Löwenberg-Lindower Kleinbahn

07.08.1895: Die Löwenberg-Lindower Kleinbahn-AG erhält die Genehmigung zum Bau der Strecke nach Lindow
20.05.1898: Genehmigung zur Verlängerung der Strecke nach Rheinsberg
01.08.1907: Umbenennung in Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn AG
07.03.1921: Die Bahn wird von der Ruppiner Eisenbahn AG übernommen
Streckenlänge: 50,65 km
größte Neigung: 12 ‰
Spurweite: 1435 mm

KBS (Auswahl)
1914 1936 1939 1944/45 -
1951/52		 1960 1968/69 1980/81 -
1990/91		 1993/94 1995/96 1998/99 2000/01
50h 106d 107d 121g 121h 913 913
914		 284 206.54 206.12 206
209.54

Streckenabschnitt Aufnahme ÖPV Einstellung ÖPV Status
Löwenberg - Lindow 10.08.1896   in Betrieb
Lindow - Rheinsberg 18.05.1899  
Rheinsberg - Flecken Zechlin ¹ 15.05.1928 ¹ 1945 abgebaut
¹ Da die Bahn bereits 1921 von der Ruppiner Eisenbahn übernommen wurde, erfolgte die Streckeneröffnung nach Zechlin eigentlich durch diese. Wegen des geographischen Zusammenhangs erfolgt die Darstellung jedoch hier.
Stationkmumbenannt inAufnahme ÖPVEinstellung ÖPV
Löwenberg Privatbf0,0Löwenberg (Mark)10.08.1896 
Löwenberg Dorf2,7Löwenberg (Mark) Dorf
Löwenberg Dorf		10.08.189609.12.2006
Linde (Mark)4,3 190101.06.1996
Grieben (Mark)9,9Grieben (Kr Ruppin)
Grieben (Kr Gransee)
Grieben (b Gransee)		10.08.189609.12.2006
Herzberg (Mark)14,8 10.08.1896 
Schönberg (Mark)18,0 10.08.189601.06.1996
Lindow (Mark)21,3 10.08.1896 
Klosterheide (Mark)25,1 190227.05.1995
Dierberg (Mark)28,6Dierberg190422.05.1993
Köpernitz (Mark)32,5Köpernitz (Kr Ruppin)
Köpernitz (Kr Neuruppin)
Köpernitz (b Neuruppin)		18.05.189927.05.1995
Rheinsberg37,6Rheinsberg (Mark)18.05.1899 
Linowsee41,1 15.05.19281945
Linow42,6 15.05.19281945
Kagar-Dorf Zechlin46,8 15.05.19281945
Zechlin Flecken50,6Flecken Zechlin15.05.19281945


Links zur Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn

Pfeifer, Holger: Hundert Jahre Eisenbahn in Rheinsberg

Arbeitsgemeinschaft Rheinsberger Bahnhof

100 Jahre Bahnhof Rheinsberg - Das Jubiläum im Spiegel der Presse (Schulnetz Prignitz)

Stählerne Straßen (Streckendokumentation): Löwenberg - Neuruppin
Stählerne Straßen (Streckendokumentation): Herzberg - Rheinsberg

Eisenbahnen im Berliner Raum: Ruppiner Eisenbahn

Ralfs Eisenbahn: Löwenberg (Mark) - Herzberg (Mark) - Rheinsberg (Mark) - Zechlin Flecken / Stechlinsee

Literatur zur Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Eisenbahn

Pfeifer, Holger: 100 Jahre Eisenbahn in Rheinsberg
Hrsg.: Arbeitsgemeinschaft Rheinsberger Bahnhof e.V.

Preuß, Erich: Archiv deutscher Klein- und Privatbahnen: Brandenburg / Mecklenburg-Vorpommern
1994, transpress Verlag, ISBN 3-344-70906-2

Dank für Daten an

Holger Pfeifer aus Rheinsberg

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© 2001-2007 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 17.02.2007