Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn


Spurweite: 1435 mm

KBS (Auswahl) °
1914 1936 1944/45 1951/52 1960 1968/69 1986/87 -
1991/92
1992/93 -
1994/95
1995/96 1996 -
1999/2000
2000/01 2001/02
31
58
22b
153
144b
178
177e
177g
178
177e
177h
178
207
210
220
206
210
220
205
215
221
200
215
221
206.46
206.49
215
201
209.49
215
208
209.49
215
° ohne grenzüberschreitenden Verkehr nach Polen

Streckenabschnitt Aufnahme ÖPV Einstellung ÖPV Status
Cottbus - Peitz Ost 01.09.1871 18.09.2002 abgebaut
Peitz Ost - Guben   in Betrieb
Cottbus - Falkenberg 01.12.1871  
Cottbus - Sorau 01.03.1872  
Falkenberg - Eilenburg 01.05.1872  
weitere Streckenabschnitte der Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn (Eilenburg-Halle, Eilenburg-Leipzig) hier nicht betrachtet, da komplett außerhalb Brandenburgs

Stationkm °umbenannt inAufnahme ÖPVEinstellung ÖPV
Halle (Saale) Hauptbahnhof 1   0,00   1840 2  
:
weitere Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt und Sachsen
:
Zschackau 1   82,29 Beilrode [01.10.1938] vor 1914  
Rehfeld b. Torgau   88,49 Rehfeld (b Torgau)
Rehfeld (b Falkenberg/Elster) [26.03.1953]
Rehfeld (Falkenberg)
29.09.1894  
Falkenberg b Torgau Falkenberg ca. 1910
Falkenberg ca. 1910
Falkenberg ca. 1930
95,07 Falkenberg (Elster) [22.05.1937] siehe Berlin-Anhaltische Eisenbahn
Uebigau Uebigau ca. 1955 98,50 Übigau
Uebigau
01.05.1893  
Beutersitz Beutersitz ca. 1920 102,97   01.12.1871  
Schönborn b. Dobrilugk   110,54 Schönborn (b Dobrilugk)
Schönborn (b Doberlug) [01.04.1938]
Schönborn (Doberlug)
01.08.1905  
Kirchhain-Dobrilugk Doberlug-Kirchhain ca. 1905
Doberlug-Kirchhain ca. 1915
117,60 Dobrilugk-Kirchhain
Doberlug-Kirchhain [01.04.1938]
01.12.1871  
Finsterwalde Finsterwalde ca. 1930
Finsterwalde ca. 1910
128,03 Finsterwalde (Niederlausitz) [01.10.1908]
Finsterwalde (Niederlaus)
Finsterwalde (Niederlausitz) [15.05.1935]
01.12.1871  
Gollmitz   142,15 Gollmitz (Provinz Brandenburg)
Gollmitz (Lausitz) [01.10.1908]
Gollmitz (Niederlausitz) [15.05.1935]
01.12.1871  
Calau Calau ca. 1905 149,98 Calau (Niederlaus)
Calau (Niederlausitz) [15.05.1935]
01.12.1871  
Eichow Eichow ca. 1910 160,43   01.12.1871  
Kolkwitz-Süd   168,26   01.05.1906  
Cottbus Cottbus ca. 1910
Cottbus ca. 1935
173,86   siehe Berlin-Görlitzer Eisenbahn
Cottbus-Sandow   ?   02.02.2004  
Merzdorf (Kreis Cottbus)   178,95 Cottbus-Merzdorf 01.05.1912 18.09.2002
Neuendorf (Kreis Cottbus)   183,93 Neuendorf (Niederlausitz) vor 1911 18.09.2002
Peitz Peitz Ost ca. 1900
Peitz Ost ca. 1905
188,15 Peitz Ost 01.09.1871  
Jänschwalde   192,63   vor 1914  
Jänschwalde Ost   195,70   zw. 52 u. 60  
Kerkwitz   202,61   vor 1914  
Guben Guben 1952 211,53 Wilhelm-Pieck-Stadt Guben
Guben
siehe Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn
1 Bahnhöfe in Sachsen
2 eröffnet im Zuge der Strecke Magdeburg–Köthen–Halle–Leipzig


Station km umbenannt in Aufnahme ÖPV Einstellung ÖPV
Cottbus Cottbus ca. 1910
Cottbus ca. 1935
0,00   siehe Berlin-Görlitzer Eisenbahn
Cottbus-Sandow   ?   14.12.2003  
Klinge   13,78   vor 1914  
Forst (Lausitz) 22,02   30.06.1872  
Zasieki 3   ?   nach 1945  
:
weitere Bahnhöfe in Polen
:
Sorau (Lausitz) 3 233,6Zarysiehe Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn
3 Bahnhöfe heute in Polen.





Literatur zur Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn

Jorkisch, Andreas: Die Eisenbahnen in und um Forst
in me 1/89

Stehen geblieben? Der Bahnhof Forst
in Modelleisenbahner 01/2001


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© 2001-2020 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 05.05.2021