Spurweite: 1435 mm
| KBS (Auswahl) ° |
| 1914 |
1936 |
1944/45 |
1951/52 |
1960 |
1968/69 |
1986/87 - 1991/92 |
1992/93 - 1994/95 |
1995/96 |
1996 - 1999/2000 |
2000/01 |
2001/02 |
31 58 |
22b 153 |
144b 178 |
177e 177g 178 |
177e 177h 178 |
207 210 220 |
206 210 220 |
205 215 221 |
200 215 221 |
206.46 206.49 215 |
201 209.49 215 |
208 209.49 215 |
° ohne grenzüberschreitenden Verkehr nach Polen
| Streckenabschnitt |
Aufnahme ÖPV |
Einstellung ÖPV |
Status |
| Cottbus - Peitz Ost |
01.09.1871 |
18.09.2002 |
abgebaut |
| Peitz Ost - Guben |
|
in Betrieb |
| Cottbus - Falkenberg |
01.12.1871 |
|
| Cottbus - Sorau |
01.03.1872 |
|
| Falkenberg - Eilenburg |
01.05.1872 |
|
weitere Streckenabschnitte der Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn (Eilenburg-Halle, Eilenburg-Leipzig) hier nicht betrachtet, da komplett außerhalb Brandenburgs
| Station | km ° | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV |
| Eilenburg ¹ | | 49,6 | | 01.05.1872 | |
| Kültzschau ¹ | | 52,0 | Eilenburg Ost | vor 1914 | |
| Doberschütz ¹ | | 58,4 | | vor 1914 | |
| Mockrehna ¹ | | 63,8 | | vor 1914 | |
| Klitzschen ¹ | | 70,0 | | vor 1914 | |
| Torgau ¹ | | 77,3 | | vor 1914 | |
| Zschackau ¹ | | 82,6 | Beilrode | vor 1914 | |
| Rehfeld b. Torgau | | 88,8 | Rehfeld (b Torgau) Rehfeld b. Falkenberg Rehfeld (b Falkenberg) Rehfeld (b Falkenberg/Elster) Rehfeld (Falkenberg) | vor 1914 | |
| Falkenberg (Elster) | 

 | 95,3 | | siehe Berlin-Anhaltische Eisenbahn |
| Uebigau |  | 98,8 | Übigau Uebigau | vor 1914 | |
| Beutersitz |  | 103,3 | | vor 1914 | |
| Schönborn b. Dobrilugk | | 110,8 | Schönborn (b Dobrilugk) Schönborn (b Doberlug) Schönborn (Doberlug) | vor 1914 | |
| Dobrilugk-Kirchhain | 
 | 117,9 | Doberlug-Kirchhain | 01.12.1871 | |
| Finsterwalde (Niederlausitz) | 
 | 128,3 | | 1871 | |
| Gollmitz (Lausitz) | | 142,5 | Gollmitz (Niederlausitz) | vor 1914 | |
| Calau (Niederlausitz) |  | 150,3 | | vor 1914 | |
| Eichow |  | 160,7 | | vor 1914 | |
| Kolkwitz-Süd | | 168,6 | | vor 1914 | |
| Cottbus | 
 | 174,2 | | siehe Berlin-Görlitzer Eisenbahn |
| Klinge | | 188,0 | | vor 1914 | |
| Forst (Lausitz) |  | 196,2 | | 30.06.1872 | |
| Zasieki ² | | | | nach 1945 | |
| Teuplitz ² | | 212,2 | Tuplice | vor 1914 | |
| Tzschecheln ² | | 217,2 | Eichrode (Niederlausitz) Tuplice Debinka | vor 1914 | |
| Linderode ² | | 224,4 | Lipinki Luzyckie | vor 1914 | |
| Schönwalde (Kr. Sorau) ² | | 228,4 | Sieniawa Zarska | vor 1914 | |
| Sorau (Lausitz) ² | | 233,6 | Zary | siehe Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn |
° Kilometrierung von Halle (Saale) ¹ Bahnhöfe in Sachsen ² Bahnhöfe in Polen.
| Station | km | umbenannt in | Aufnahme ÖPV | Einstellung ÖPV |
| Cottbus | 
 | 0,0 | | siehe Berlin-Görlitzer Eisenbahn |
| Merzdorf (Kr. Cottbus) | | 5,1 | Cottbus-Merzdorf | vor 1914 | 18.09.2002 |
| Neuendorf (Kr. Cottbus) | | 10,1 | Neuendorf (Niederlausitz) | vor 1914 | 18.09.2002 |
| Peitz Ost | | 14,3 | | vor 1914 | |
| Jänschwalde | | 18,8 ° | | vor 1914 | |
| Jänschwalde Ost | | 21,8 | | zw. 52 u. 60 | |
| Kerkwitz | | 28,8 | | vor 1914 | |
| Guben |  | 37,7 | Wilhelm-Pieck-Stadt Guben Guben | siehe Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn |
° Kilometrierung nach KB 1936 (und neuer), deutliche Abweichung KB 1914: 17,4
Literatur zur Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn
Jorkisch, Andreas: Die Eisenbahnen in und um Forst
in me 1/89
Stehen geblieben? Der Bahnhof Forst
in Modelleisenbahner 01/2001
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© 2001-2009 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 24.03.2009
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