Wriezen - Jädickendorf

ab 20.12.1892 Preußische Staatsbahn, Direktion Stettin
ab 01.04.1920 Deutsche Reichsbahn, RBD Stettin
ab 1945 Deutsche Reichsbahn, RBD Greifswald / PKP
ab zw. 52 u. 58 Deutsche Reichsbahn, RBD Berlin / PKP
Karte der Strecke (Topographische Karte, Stand 1979)
Streckenlänge: 33,9 km
Spurweite: 1435 mm
größte Neigung: 1:100
kleinster Bogenhalbmesser: 300 m

KBS (Auswahl)
1898 1914 1932/33 1936 -
1939		 1944/45 1958 -
1960		 1968/69
52a 52 13f 110k 123h 128g 172

Streckenabschnitt Aufnahme ÖPV Einstellung ÖPV Status
Wriezen - Neu Rüdnitz 1. 20.12.1892
2. 15.10.1957		 1. 30.01.1945
2. 01.02.1982		 abgebaut
Neu Rüdnitz - Jädickendorf 1. 20.12.1892
2. ?		 1. 30.01.1945
2. ?		 kein ÖPV (bis Klepicz außer Betrieb)


Stationkmumbenannt inAufnahme ÖPVEinstellung ÖPV
Wriezen Wriezen ca. 1915
Wriezen ca. 1955		 0,0   siehe Berlin-Stettiner Eisenbahn
Alt-Mädewitz Alt-Mädewitz 1940 3,8 1. Alt Mädewitz
2. Altmädewitz		 1. 20.12.1892
2. 15.10.1957		 1. 30.01.1945
2. 01.02.1982
Altreetz Alt-Reetz 6,5 Alt Reetz 1. 20.12.1892
2. 15.10.1957		 1. 30.01.1945
2. 01.02.1982
Neu-Rrüdnitz Neu-Rüdnitz 1902
Neu Rüdnitz 1997		 8,34 Neu Rüdnitz 1. 01.04.1897
2. 15.10.1957		 1. 30.01.1945
2. 01.02.1982
Zäckerick-Alt-Rüdnitz ¹   13,5 1. Zäckerick-Alt Rüdnitz
2. Siekierki		 1. 20.12.1892
2. ?		 1. 30.01.1945
2. ?
Klemzow ¹   20,6 Klepicz 1. 20.12.1892
2. ?		 1. 30.01.1945
2. ?
Gross-Wubiser ¹ Groß Wubiser 23,3 1. Groß Wubiser
2. Nowe Objezierze		 ? 1. 30.01.1945
2. ?
Butterfelde-Mohrin ¹   26,7 Przyjezierze-Moryń 1. 20.12.1892
2. 		1. 30.01.1945
2. ?
Jädickendorf ¹ Jädickendorf 33,9 Godków Hauptbahn Stettin - Breslau
1 Bahnhöfe heute in Polen
2. Weltkrieg

30.01.1945: Einstellung des Betriebes wegen heranrückender Front
02./04.1945: Sprengung der Oderbrücken
18./19.04.1945: Das Bahnhofsgebäude in Wriezen brennt aus
Ende 1945: Demontage des Gleises Wriezen - Oderbrücke als Raparationsleistung
28.06.1955: Abnahme der neu aufgebauten Oderbrücke

weitere Informationen auf bahnstrecken.de

Trassenbesuch Neu Rüdnitz 14.09.1997

Links zur Nebenbahn Wriezen - Jädickendorf

Wikipedia: Wrizener Bahn

Bahn in Stadt und Land: Ehem. Strecke Wriezen - Neurüdnitz - Godkow/Polen (ehem.Jädickendorf/Neumark)

Eisenbahnen im Berliner Raum: Wriezener Bahn

Berliner Zeitung 25.07.1996: Ein Gleis für sechs Minuten (Über das stille Ende einer Eisenbahnlinie, die 1984 von den Militärs gebaut wurde)

Thomas Meinecke: Bericht Streckenbegehung (newsgroup-Beitrag de.alt.eisenbahn vom 16.12.1996)

Literatur zur Nebenbahn Wriezen - Jädickendorf

Horst Regling: Die Wriezener Bahn - Von Berlin ins Oderbruch
1997, transpress Verlag, ISBN 3-613-71063-3

Koehler / Kober: Der Neubau der Oderbrücke bei Zäckerick-Alt-Rüdnitz
in: Die Bautechnik, 9. Jahrgang, Heft 44, 9. Oktober 1931 und Heft 46, 23. Oktober 1931, S. 643-647 und 670-673

Nienerza, Bodo: Mit dem Dampfzug ins Oderbruch
1988, in: Verkehrsgeschichtliche Blätter 2-1988

Tagesspiegel, 07.11.1996: Tote Brücke, geheimes Gleis, alter Bahnhof (Bei Wriezen führt ein weitgehend unbekannter Eisenbahnübergang über die Oder / Stoff für Legenden)

Dank für Daten an

Andreas Hauschild

Hinweise, Präzisierungen und Korrekturen sind gerne gesehen von Axel Mauruszat.

zur Übersicht 'Bahnstrecken in Brandenburg'
© 2001-2024 Axel Mauruszat, zuletzt geändert am 03.03.2024